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这台B级车此刻合适入手了,起亚K5凯酷


这台B级车此刻合适入手了,起亚K5凯酷

当下,实在不少B级车的推出咱们城市被它的价格所震撼 ,福特蒙迪欧必定算一台,凡尔赛C5 X的性价比一样不错。可是此刻问回来,以A级车的价格卖B级车是谁带起来的民风?毫无疑难 ,我会将矛头直指韩系品牌,并且此刻这台韩系B级车在今天,好像更值患上咱们采办了 ,它就是起亚的新K5凯酷。

作为一款20年推出的全新车型,新的K5凯酷可算是韩系轿车想要从头打响名号的前锋,尖锐锋利的运动造型 ,正好作为争夺年青消费者的战略性产物,让它一会儿就回到了消费者存眷的一线市场,在推出以后 ,立刻就让它的月销量回到了4000台的水准 ,甚至到了店内里一车难求,固然了这说的是刚推出的时辰了,当下的K5凯酷每一个月的销量并无很抱负 ,经销商也慢慢铺开了优惠,原本订价不高的它当下就恰是消费者最适合入手的机会了 。

作为主打颜值的一款B级车,即即是已经经推出了2年的时间 ,当下看仍旧处于市场中的顶流,心跳般的日行灯造型,加之向前歪斜的俯冲感和延续了霸气的虎啸式前脸 ,延长出“灵犀美学设计”,造型来看充足声张,但究竟也不是新车了 ,咱们也不必论述太多外不雅设计上的不雅点。

在内部配置方面,你永远可以信赖韩系车。冷艳醒目的2块年夜屏彻底打破了咱们对于韩系车只把外壳做美丽的形象,除了了做患上都雅 ,功效性也长短常足够 ,前排无线充电、后排USB口、前雷达和一套富厚的驾驶辅助功效包罗万象,对于了车机方面K5凯酷也是直接使用了baidu以及起亚结合开发的智能互联3.0体系,有车联网功效 ,自带baidu舆图以及QQ音乐等等的功效,在体系方面,信赖尚未任何合资品牌做患上比韩系的“直接拿来”好 。

在K5凯酷推出之时 ,实在厂家更主意主推1.5T的车型,其产能分配甚至到达了70%,比起2.0T的版本实在这套1.5T沿用了更多黑科技 ,虽然数据没有2.0T都雅,但170匹的马力加之253牛米的峰值扭矩,加之smart模式的插手 ,可以按照驾驶员的操作环境,主动调解车辆的动力输出状况,是以上不管是燃油经济性照旧动力程度都能给人充足的欣喜 ,尤为是低扭的输出会很是精彩。

底盘方面现实上这一代的凯酷一改各人对于韩系车的影响 ,有着很是年夜的晋升,起首硬件上照旧咱们较为认识的前麦弗逊后多连杆的设定,并且悬架调教方面比起已往更有韧劲 ,厚重感很是强,这也是已往咱们很是喜欢的B级车那种“高级感”的感触感染之一。并且此前由于定单量分配不匀称的问题,1.5T车型的优惠幅度也会略年夜于2.0T的车型 ,但现实是否云云,就患上看您地点确当地经销商库存环境了 。

毫无疑难依赖年青化的差异定位 、高性价比的竞争计谋,全新K5凯酷不管是颜值照旧硬实力都得到了阶段性的乐成 ,但也不知道是否是后续宣传力度没跟上的问题,当下凯酷的月销量下滑还真的挺严峻的,也正由于云云 ,价格才有了2万元摆布的松动,对于于一台原本订价就不高的车来讲,它当下的价格现实上照旧很是具有竞争力的。

作者

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